F1 à Montréal, belle météo, commercants souriants et la course ?

Tout est réuni pour un beau dimanche sportif à Montréal. Mais la course sera t-elle à la hauteur ?

La F1 dans sa ville, c’est un événement incontournable. Ici, à Montréal, des rues du centre-ville sont fermées à la circulation et accueillent les badauds, les amateurs de voitures de sport, de sensationnel.
Les gens d’affaires ont les dents longues et se frottent les mains. C’est une semaine importante pour les bars de tous genres, restaurants, hôtels. dépanneurs, etc.

Cependant et je ne suis pas le seul a le penser : les grand-prix s’enchaînent et se ressemblent. La plupart des courses sont d’une platitude exaspérante.
Ce sport mécanique est de plus en plus ennuyeux a suivre. Même le grand-prix de Monaco, l’une des courses des plus animées de la saison de Formule Un, n’offre aucun spectacle. Et Montréal cet après-midi ?

Sur la ligne de départ au circuit Gilles Villeneuve l'inscription « Salut Gilles » est toujours présente
Les essais ont été animés malgré le peu de tours que réalisent les voitures. Le circuit Gilles Villeneuve est sale (poussière, feuilles, etc.) et les pilotes ont bien du mal a négocier les virages. J’espère sincèrement que cela se retrouvera en course. Cela y ajoutera une dose d’incertitude, du spectacle et des rebondissements.
Le grand-prix du Canada est d’habitude une course où il est important de rester en piste jusqu’au bout. Il n’est pas rare d’y voir des abandons et un pilote mal positionné au départ peut très bien obtenir un résultat intéressant en fin de course.

Mais depuis le début de la saison, l’attention est mise sur le pilote Lewis Hamilton (Mc Laren). C’est sa première saison en tant que pilote titulaire et il réussi a faire de l’ombre à son coéquipier Fernando Alonso, le champion du monde en titre.
Sans rien vouloir enlever au talent incontestable d’Hamilton ni à l’importance des pilotes en F1, focaliser à ce point sur un pilote m’amène a conclure que la F1 n’a rien d’autre a montrer et malheureusement pas de dépassements en piste ou de luttes serrées pour une position.

Je souhaite avoir tord mais pas seulement lors des deux premiers tours ou pour les dix derniers. Réponse à 13 heures, heure locale.

Après la course

Le grand-prix du Canada a tenu toutes ses promesses. Lewis Hamilton a grimpé sur la plus haute marche du podium. C’est sa première victoire en F1 après avoir raflé sa première pôle position la veille. C’est un résultat plus que remarquable et même s’il n’a jamais été inquiété par ses concurrents, Lewis a maîtrisé et mené une course infernale.

La voiture de sécurité est sortie pas moins de quatre fois aujourd’hui. C’était une course formidable et mémorable en étant toutefois assombrie par l’accident très grave, très violent du pilote polonais Kubica.

Le feu rouge à la sortie de la voie des puits du circuit Gilles Villeneuve
Fait rarissime en Formule 1 : les pilotes Massa (Ferrari) et Fisichella (Renault) se sont vus présenter le drapeau noir pour être sortis des puits alors que la lumière, parfaitement visible à la sortie des puits, était rouge. Ceux-ci ont donc été disqualifiés avec un retour obligatoire aux puits sans délai et sans possibilité de rejoindre la piste.

Le grand-prix du Canada à Montréal m’a fait oublier l’ennui lors de la course de Monaco. Souhaitons de voir plus de courses comme celle-ci à l’avenir mais sans accidents graves. Bonne chance à Kubica.

Date : 2007-06-10 12:20.
Catégories : Sports et Évènements.